(Fotoalbum se može vidjeti ovdje)
U ponedjeljak, 24. VII. 2023. godine, počela je dugo najavljivana rekonstrukcija podvožnjaka (u Baranji poznatog pod imenom "Tunel") ispod željezničke pruge u Belom Manastiru (međunarodna pruga M301 / Osijek – Beli Manastir – državna granica, Mađarboja). Rekonstrukcija će trajati skoro godinu dana, sve do 26. VII. 2024.
Za vrijeme radova za sav promet bit će zatvoreni dijelovi ulica Bele Bartoka i Imre Nagya (koji su dio državne ceste D678). Promet će se za to vrijeme odvijati prema privremenoj prometnoj regulaciji i preusmjeravanjem na belomanastirsku obilaznicu, koja je dio državne ceste D517 od kružnog toka na zapadnom ulazu u grad do državne ceste D7 između Branjinog Vrha i Belog Manastira.
Rekonstrukciju podvožnjaka projektirala je zagrebačka tvrtka Granova d.o.o., a radove vrijedne gotovo 4 milijuna eura (3.941.867,41) izvodi Osijek-Koteks d.d. Osim izgradnje novog podvožnjaka, čija će visina umjesto dosadašnjih 3,60 biti 4,50 metara, radovi uključuju izgradnju biciklističko-pješačke staze, oborinsku odvodnju, prometnu signalizaciju i cestovnu rasvjetu, željezničke i druge instalacije, pripremne radove i uklanjanje postojećeg podvožnjaka.